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Sistema para resolver tres diseños de la administración de combustible

2015

En este trabajo se presentan los resultados preliminares, obtenidos con el desarrollo de un sistema de cómputo que resuelve tres de las etapas de la administración de combustible nuclear, las cuales son: los diseños axial y radial de combustible, así como el diseño de recargas de combustible nuclear. La novedad del sistema es que la solución se obtiene resolviendo las 3 etapas mencionadas, en forma acoplada. Para realizar lo anterior, se utilizan técnicas heurísticas para cada una de las etapas, en cada una de estas se tiene una función objetivo que se aplica al problema en particular, pero en todos los casos, los resultados parciales obtenidos se utilizan como datos de entrada para la siguiente etapa. Las técnicas heurísticas que se emplearon para resolver el problema acoplado son la búsqueda tabú, las redes neuronales y un híbrido entre la búsqueda dispersa y el re- encadenamiento de trayectorias. El sistema aplica un proceso iterativo desde el diseño de una celda de combustible, hasta el diseño de la recarga, debido a que se trata de resultados preliminares la recarga se diseña aplicando la estrategia de operación tipo Haling. En cada una de las etapas se vigilan parámetros nucleares inherentes al diseño. Los resultados obtenidos hasta el momento muestran la ventaja de resolver el problema en forma acoplada, aun cuando se utilice una gran cantidad de recursos de cómputo.

Artículo presentado en el XXVI Congreso Anual de la Sociedad Nuclear Mexicana. XIV Congreso Nacional de la Sociedad Mexicana de Seguridad Radiológica. Puerto Vallarta, Jalisco, México, del 5 al 8 de Julio de 2015.

Secretaría de Energía (SENER)

Erika Streu Steenbock

Insurgentes Sur 890,Colonia del Valle, Ciudad de México. C.P. 03100

50006000-04

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