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Evaluación y Mejora del Sistema de Aire Comprimido de la Planta de Fibrocemento Plycem

2014

Instituto Tecnológico de Costa Rica. Escuela de Ingeniería Electromecánica. Plycem

El proyecto de evaluación del sistema de aire comprimido de la planta Plycem se completó con el objetivo de disminuir el consumo energético que representa este sistema para la empresa. En todo el proceso de fabricación de láminas de fibrocemento intervienen sistemas neumáticos, por lo que el aire comprimido es de suma importancia para la empresa, pero desde aproximadamente un año atrás se presentan problemas de caída de presión y los cuatro compresores disponibles se encuentran trabajando en régimen permanente. Para encontrar la causa del problema, primero era necesario conocer las necesidades de los equipos, dado que no se contaba con el requerimiento de la mayoría de estos, para ello se investigó con proveedores, en manuales y se practicaron las mediciones para determinar el consumo de los equipos neumáticos y de las características de la red de distribución. Ya con la información necesaria recopilada, se calcularon las pérdidas por fricción y se determinó que están dentro de lo recomendado, por lo que no son el causante de las caídas de presión, mientras que el caudal requerido por los equipos es menor al entregado por los compresores. Aunque los compresores entregan el caudal necesario no alcanzan la presión mínima requerida por los equipos, por otro lado se midió que el sistema pierde 184 cfm en fugas que representa un 23% del consumo real de los equipos. Una vez identificadas las causas del problema se decidió proponer la independización del sistema de transporte de polvo, equipo con el requerimiento más alto de aire comprimido, para asegurar que cuando este entre en funcionamiento no afecte a los demás equipos. Con el diseño propuesto se proyecta un ahorro anual de hasta $26242 de concretarse los cambios recomendados.

Proyecto de Graduación (Licenciatura en Ingeniería en Mantenimiento Industrial). Instituto Tecnológico de Costa Rica. Escuela de Ingeniería Electromecánica, 2014.

Instituto Tecnológico de Costa Rica

Lidia Gómez

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